MV BREAKER TRIP ABB — Total MV Supply Loss
In sintesi
- Severità
- FAULT STOP
- Dominio
- MV_SUBSTATION_SYSTEM
- Norma di riferimento
- CEI 0-16 / EN 50600-2-2
Cosa significa
Perdita totale della fornitura MT: il carico passa sugli UPS, i GE devono avviarsi. La gestione dei minuti successivi determina l'esito dell'evento.
Cause probabili
- Guasto sulla rete del distributore o manovra a monte
- Intervento delle protezioni di cabina per guasto a valle
- Mancata manovra dell'interruttore MT (comando, gas, ausiliari)
- Errore di manovra durante lavori in cabina
Da dove iniziare
Verificare lo stato di UPS (scarica), avvio GE e trasferimento ATS, e le segnalazioni della cabina (doppia derivazione disponibile?).
Diagnosi guidata completa nell'app
L'albero di diagnosi di questo guasto ha 3 passi guidati con misure, verifiche e risoluzioni. Lo trovi in DataCIQ, una delle cinque app IndexOS: gratuita, funziona offline.
Scheda stampabile + aggiornamenti ABB
Lascia la tua email: ricevi il link alla scheda stampabile dei codici ABB e un avviso quando aggiungiamo nuovi codici e guide.
Double opt-in, zero spam, disiscrizione con un clic.
Lo stesso guasto su altri marchi
Altri codici ABB
- 51 TRIP — LV Main Breaker Trip
- FEEDER TRIP — Loss of One MV Feeder
- PHASE UNBALANCE — Phase Imbalance Upstream
- SPD END OF LIFE — SPD Cartridges Depleted
- WTI TRIP — Transformer Overtemperature / Insulation Fault
- 2310 — Overcurrent Fault
- 2330 — Ground Fault
- 3210 — DC Bus Overvoltage Fault